Im Fuhrpark des Kommunalservice Jena befinden sich derzeit 23 Müllautos, die alle konventionell mit Dieselkraftstoff betrieben werden. Jetzt kam bei KSJ ein weiteres Fahrzeug zu Testzwecken hinzu. Ein bekannter Hersteller hat ein Fahrzeug vorgestellt, dass die Vorteile des E-Antriebs mit der Batterie-Brennstoffzelle verbindet. Da die Bauweise auf einem modularen System beruht, wurden mit dem Testfahrzeug Logistikdaten wie Fahrstrecke, Einsatzzeit und erfasste Abfallmenge gesammelt, sagte Jan Wosnitzka, Geschäftsbereichsleiter kommunale und zentrale Dienste. So könne der Hersteller u.a. die Anschaffungs- und Betriebskosten ableiten. Die Beschaffung eines Brennstoffzellenmüllfahrzeugs erfordere jedoch derzeit ca. den dreifachen Investitionsaufwand gegenüber einem Abfallsammelfahrzeug mit konventionellem Dieselantrieb und neuester Abgasreinigungstechnologie. Darin liege eine betriebswirtschaftliche Herausforderung, die nur mit Hilfe einer externen Förderung gestemmt werden könne. cd/Foto: KSJ
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